Strip taktil baja tahan karat/TPU

Jalur buta harus diatur dalam kisaran berikut:

1 Trotoar jalan utama perkotaan, jalan sekunder, jalan niaga kota dan kabupaten serta jalan pejalan kaki, serta trotoar di sekitar bangunan umum besar;

2 Alun-alun kota, jembatan, terowongan dan trotoar pemisah tingkat;

3 Akses pejalan kaki di gedung perkantoran dan gedung publik yang besar;

4 Pintu masuk ruang terbuka hijau publik perkotaan;

5 Di pintu masuk jembatan penyeberangan orang, jalan bawah tanah untuk pejalan kaki, dan fasilitas bebas hambatan di ruang hijau publik perkotaan, harus ada jalan buta;

6 Pintu masuk gedung, meja layanan, tangga, lift bebas hambatan, toilet bebas hambatan atau toilet bebas hambatan, terminal bus, stasiun penumpang kereta api, peron stasiun angkutan kereta api, dll. harus dilengkapi dengan jalur buta.

Klasifikasi jalur buta harus memenuhi persyaratan berikut:

1 Blind track dapat dibagi menjadi dua kategori menurut fungsinya:

1) Jalur buta bepergian: berbentuk strip, masing-masing 5 mm di atas tanah, dapat membuat tongkat buta dan telapak kaki terasa, dan akan lebih mudah untuk memandu penyandang disabilitas penglihatan untuk berjalan lurus ke depan dengan aman.

2) Meminta jalur buta: Berbentuk titik-titik, dan setiap titik berada 5 mm di atas tanah, yang dapat membuat tongkat buta dan telapak kaki terasa, sehingga dapat memberi tahu penyandang disabilitas penglihatan bahwa lingkungan spasial dari rute di depan akan berubah.

2 Blind track dapat dibagi menjadi 3 kategori menurut bahannya

1) Batu bata beton pracetak;

2) Papan track buta plastik karet;

3) Profil saluran buta dari bahan lain (baja tahan karat, poliklorida, dll.).